SkyEurope Airlines powiększa flotę.

• SkyEurope Airlines, pierwsza tania, nisko-kosztowa linia lotnicza w Europie Środkowej doda 4 nowe maszyny do swojej floty 13 samolotów operujących obecnie. Jednak dodatkowe loty nie będą odbywać się z Warszawy, jak było to wcześniej zaplanowane. W zamian za to SkyEurope podwoi ilość lotów z Krakowa, bazując dodatkowy samolot w tym mieście i otwierając nowe trasy, do Barcelony i Manchesteru, jednocześnie zwiększając częstotliwości lotów na większości istniejących tras.
  
  Głównym powodem tych zmian jest różnica zdań, pomiędzy SkyEurope a warszawskim lotniskiem, dotycząca spraw operacyjnych i komercyjnych:
  
  - Lotnisko warszawskie buduje obecnie nowy terminal i nie może zapewnić miejsc parkingowych umożliwiających nocowanie samolotu. W związku z tym przewidywane są poważne utrudnienia operacyjne w sezonie letnim ;
  - Lotnisko warszawskie zamierza podnieść opłaty pasażerskie, o 23% aby opłacić budowę nowego terminala, którego nie będą korzystać przewoźnicy nisko-kosztowi. [ propozycja nie została zaakceptowana przez ULC];
  - Lotnisko warszawskie nie potwierdziło wymaganych przez SkyEurope slotów umożliwiających prowadzenie operacji z tańszego terminala Etiuda;
  - Lotnisko warszawskie wprowadza poważne kary finansowe za samoloty lądujące po godzinie 22:00, czasu lokalnego.
  
  SkyEurope poinformowało lotnisko warszawskie podczas ostatniego spotkania z liniami lotniczymi I przedstawicielami IATA, że rozwój linii nisko-kosztowych z Warszawy powinien wynikać z obustronnych korzyści płynących ze współpracy pomiędzy przewoźnikami a lotniskiem. SkyEurope nie może zwiększać swojego udziału we wpływach lotniska poprzez inwestowanie w nowe trasy, jeżeli lotnisko nie jest w stanie zapewnić przewidywalnego środowiska biznesowego.
  
  SkyEurope będzie zatem prowadzić następujące połączenia z Polski w sezonie letnim:
  
  Destynacje z Krakowa:
  
  - Amsterdam
  - Barcelona [Nowe!]
  - Londyn Stansted
  - Manchester [Nowe!]
  - Mediolan Bergamo
  - Paryż Orly
  - Rzym Fiumicino
  
  Destynacje z Warszawy:
  
  - Bratysława
  - Londyn Stansted
  - Paryz Orly
  - Rzym Fiumicino
  - Wiedeń (połaczenia z SkyShuttle)
  
  Pasażerowie, którzy wykupili połączenia, które nie będą obsługiwane w sezonie letnim będą mieli możliwość wyboru pomiędzy pełnym zwrotem kosztów, zmianą na inne trasy obsługiwane przez SkyEurope a w niektórych przypadkach alternatywnym transportem. SkyEurope poinformuje swoich pasażerów o zmianach w odpowiednim terminie, zgodnie z nowym rozporządzeniem - EC Regulation 261/2004.
  
  SkyEurope pozostaje zaangażowane w dalszy rozwój operacji z bazy w Warszawie, jednak uzależnione jest to wyjaśnienia sytuacji związanej z obsługa tanich przewoźników operujących z terminalu Etiuda w Warszawie.
  
  W ciągu ostatnich 12 miesięcy SkyEurope przetransportowało 1.1 miliona pasażerów z czego 226 tysięcy z i do Polski, osiągając średni load factor 73%. W sezonie letnim 2005, operować będzie na 41 rozkładowych trasach, do 22 destynacji w 14 krajach, dodając 10 nowych tras do siatki połączeń. SkyEurope wykona 14 943 loty, co stanowi możliwość przewiezienia 1 664 544 pasażerów. Program na sezon letni 2005 przedstawia wzrost o 85% w porównaniu do tego samego okresu w 2004.
  
  SkyEurope z sukcesem rozpoczęło czwarty rok operacji i prowadzi działalność z baz w Wiedniu-Bratysławie, Budapeszcie, Krakowie i Warszawie. Firma finansowana jest przez konsorcjum inwestorów finansowych wliczając Europejski Bank Odbudowy i Rozwoju, Bank ABN-Amro, Europejski Fundusz Inwestycyjny oraz Bank Austria Creditanstalt.