SkyEurope zamówiło pięć nowych samolotów Boeing 737-700 Next-Generation

• SkyEurope Airlines, ogłasza zwiększenie całkowitej liczby zamówień na samoloty Boeing 737 700 Next Generation do 26 poprzez wykorzystanie praw zakupu na pięć maszyn. Zamówienie wyceniane jest na 295 milionów dolarów amerykańskich.
  
  SkyEurope obecnie posiada zamówienia na 26 samolotów Boeing 737-700 Next Generation kupowanych zarówno poprzez leasing jak i umowy zakupu bezpośredniego, z czego 10 maszyn już jest obecnych we flocie przewoźnika, składającej się tylko z maszyn firmy Boeing. “Jesteśmy pionierami modelu low-cost w regionie Europy środkowo-wschodniej i wybraliśmy model samolotu, który doskonale sprawdza się pośród przewoźników nisko-kosztowych.”, powiedział Christian Mandl, CEO SkyEurope Airlines. “Obecnie, posiadając we flocie samoloty Boeing Next-Generation 737-700, prowadzimy operacje lotnicze najmłodszą flotą w regionie, która jest również bardziej wydajna pod względem zużycia paliwa, bardziej przyjazna środowisku i bardziej oszczędna.”
  
  W ciągu najbliższych 20 lat zapotrzebowanie na nowe samoloty w regionie Europy Środkowej i Wschodniej wyniesie ok. 500 maszyn. Samoloty typu single-aisle stanowić będą ok 75% tego popytu. “Model operacji low-cost wymaga niezawodnych i ekonomicznych samolotów a samolot Next-Generation 737 jest liderem w branży pod względem technicznym w obu kategoriach”, powiedział Marlin Dailey, vice president of Sales, Europe & Central Asia, w firmie Boeing Commercial Airplanes. “Posiadając elastyczne i niezawodne 737-700, SkyEurope doskonale przygotowane jest na rozwój przewidywany w regionie Europy Środkowej i Wschodniej.”
  
  SkyEurope wyposażyło swoje samoloty w łączone winglety (Blended Winglets) – mierzące 2,4 m końcówki przedłużające skrzydła które umożliwiają redukcję zużycia paliwa o ok. cztery procent a także zwiększające zasięg samolotu. Te zwiększające wydajność winglety pozwalają obniżyć również koszty związane z utrzymaniem silnika poprzez zmniejszenie jego zużywalności. Wpływają również na poprawę poziomu hałasu poprzez zmniejszenie wymaganego pędu silnika przy starcie. Rodzina samolotów Next Generation 737 jest o 10 lat młodsza i może latać wyżej, szybciej i dalej niż modele konkurencyjne.